Fadhbanna an Chórais Fuarú Inneall: Cúiseanna, Comharthaí & Ceartúcháin

An Freagra Gearr: Cad atá Mícheart le do Chóras Fuarú

an chuid is mó córas fuaraithe inneall Tagann cúig chiontóirí síos ar na fadhbanna: teirmeastat teipthe, píobán radaitheora ag sceitheadh nó pléasctha, drochchaidéal uisce, gasket ceann séidte, nó radaitheora clogged. Is féidir le gach ceann díobh seo a bheith ina chúis le spíc do thomhas teochta an innill - agus má dhéantar neamhaird de, is féidir leis deisiúchán $150 a dhéanamh in ionad innill $4,000. Is é an dea-scéal ná go dtugann an chuid is mó de theipeanna córais fuaraithe comharthaí rabhaidh laethanta nó seachtainí sula n-éiríonn siad tubaisteach.

Déanann an treoir seo miondealú ar na fadhbanna is coitianta, conas iad a aithint go luath, costais deisiúcháin tipiciúil, agus cad is féidir leat a dhéanamh chun do chóras fuaraithe a choinneáil sláintiúil.

Conas a Oibríonn an Córas Fuarú Inneall

Táirgeann d’inneall teas ollmhór – is féidir le teochtaí dócháin dul thar 2,500°F (1,370°C). Is é post an chórais fuaraithe ná an t-inneall a choinneáil ag oibriú ina raon optamach, go hiondúil idir 195°F agus 220°F (90°C–104°C) . Déanann sé é seo trí lúb leanúnach chuisnithe (frithreoite measctha le huisce) a ionsúnn teas ó bhloc an innill agus a scaoileann tríd an radaitheora.

I measc na bpríomhchodanna sa lúb tá:

• Radaitheoir — scaipeann sé teas ón chuisnithe isteach san aer
• Caidéal uisce - Scaipeann chuisnithe tríd an inneall agus radaitheora
• Teirmeastat — rialaítear sreabhadh an chuisnithe bunaithe ar theocht an innill
• Radaitheoir hoses — iompróidh an chuisnithe idir an t-inneall agus an radaitheoir
• Taiscumar fuaraithe / umar thar maoil - coinníonn sé leibhéil chuí sreabhach
• Lucht leanúna fuaraithe — aer a tharraingt tríd an radaitheoir, go háirithe ar luasanna ísle
• Gasket ceann — séalaíonn sé an seomra dócháin agus cuireann sé cosc ar mheascadh fuaráin/ola

Nuair a theipeann ar aon cheann de na comhpháirteanna seo, cuirtear an córas ar fad i gcontúirt.

Fadhbanna Córas Fuarú Inneall is Coitianta

Leaks chuisnithe

Is iad sceitheanna fuaraithe an tsaincheist is minice maidir le córas fuaraithe. Is féidir leo tarlú go seachtrach - locháin de leacht glas, oráiste nó bándearg faoi do charr - nó go hinmheánach, nuair a shileann an chuisnithe isteach san ola innill nó sa seomra dócháin gan aon lochán le feiceáil taobh amuigh den fheithicil.

Foinsí coitianta sceite:

• Píobáin radaitheora scáinte nó ata (go háirithe tar éis 5 bliana úsáide)
• Teanntáin píobáin scaoilte nó creimthe
• Radaitheoir damáiste (go minic ó bhruscar bóthair nó creimeadh)
• Teip séala caidéil uisce
• Gasket ceann séidte (sceitheadh inmheánach)

Comhartha rabhaidh: Titeann leibhéal an chuisnithe i do thaiscumar arís agus arís eile fiú gan locháin infheicthe - is minic a léiríonn sé seo sceitheadh inmheánach agus ba chóir é a fhiosrú láithreach.

Teirmeastat lochtach

Is comhla simplí é an teirmeastat a osclaíonn nuair a shroicheann an t-inneall teocht oibriúcháin. Nuair a theipeann air bhfostú dúnta, ní féidir le chuisnithe scaipeadh, agus an teocht skyrocket. Nuair a theipeann air oscailte, ritheann an t-inneall rófhuarúil - ag laghdú éifeachtúlacht breosla agus ag méadú astuithe.

Is féidir le teirmeastat greamaithe-dúnta teocht an innill a bhrú os a chionn 240°F (115°C) laistigh de nóiméid tiomána - go leor chun cinn sorcóir alúmanaim dlúth. Tá athsholáthar teirmeastat ar cheann de na deisiúcháin fuaraithe is inacmhainne, a chosnaíonn go hiondúil $150-$250 lena n-áirítear saothair .

Teip Caidéil Uisce

Is é an caidéal uisce croí an chórais fuaraithe. Nuair a chreimeann a lanna impeller (coitianta le seanfhuarachán), caitheann a imthacaí seafta amach, nó teipeann ar a shéala, titeann go mór i gcúrsaíocht an chuisnithe. I measc na gcomharthaí tá torann meilt ó thaobh tosaigh an innill, fuaraitheoir ag sceitheadh ​​as an bpoll gol in aice leis an gcaidéal, agus róthéamh faoi ualach.

Maidir le hinnill ama-tiomáinte le crios (m.sh., go leor samhlacha Subaru, Honda, agus Volkswagen), is gnách go molann meicnicí an caidéal uisce a athsholáthar ag an am céanna leis an crios uainiúcháin — ós rud é go bhfuil an costas saothair roinnte go mór. Is minic go n-íoctar costais saothair dhúbailte níos déanaí má chailleann tú an chéim seo.

Gasket Ceann Séidte

Is é gasket ceann séidte an teip córais fuaraithe is tromchúisí agus is costasaí. Séala an gasket ceann na seomraí dócháin ó na pasáistí fuaraithe sa bhloc innill. Nuair a theipeann air, is féidir le gáis dócháin dul isteach sa chóras fuaraithe, rud a fhágann róthéamh, deataigh sceite bán, cuma bó Finne san ola, agus bubbling sa taiscumar fuaraithe.

De ghnáth cosnaíonn athsholáthar gasket ceann $1,500 – $3,000 , uaireanta níos mó ar innill casta. I go leor cásanna, is teagmhas róthéamh roimhe sin is cúis leis an teip - agus is é sin an fáth go bhfuil sé ríthábhachtach fadhbanna fuaraithe eile a aimsiú go luath.

Radaitheoir clogged nó damáiste

Le himeacht ama, is féidir le scála, meirge agus smionagar pasáistí inmheánacha an radaitheora a dhúnadh, rud a laghdóidh a chumas teas a scaipeadh. Go seachtrach, is féidir na heití a lúbadh nó a bhac le fabhtanna agus le smionagar bóthair. Ní fhéadfaidh radaitheoir atá blocáilte go páirteach a bheith ina chúis le róthéamh ach amháin i dtrácht trom nó le linn teas an tsamhraidh — coinníollacha a éilíonn uastoilleadh fuaraithe.

A flush radaitheora (go hiondúil $100-150 ) in ann clogging éadrom a réiteach. Teastaíonn athsholáthar iomlán radaitheora, rud a bhíonn ar an meán, de dhíth ar dhamáiste tromchúiseach nó creimeadh $300-900 ag brath ar an bhfeithicil.

Fadhbanna Fan Fuarú

Úsáideann feithiclí nua-aimseartha lucht leanúna fuaraithe leictreacha arna rialú ag braiteoir teochta sealaíochta lucht leanúna agus chuisnithe. Má theipeann ar an sealaíochta fean, mífheidhmíonn an braiteoir, nó má thagann fadhb sreangaithe chun cinn, ní bheidh an fean ag gabháil - agus ní fhuaróidh an radaitheoir go héifeachtach ag luas íseal nó nuair a bhíonn sé ag réabadh.

Patrún insinte: fanann an tomhsaire teochta gnáth ar an mhórbhealaigh ach dreapann sé le linn tiomána cathrach nó le linn suí sa trácht. Díríonn sé seo go díreach ar cheist lucht leanúna fuaraithe.

Sean-Chuisitheoir nó Éillithe

Ní mhaireann chuisnithe go deo. Le himeacht ama, briseann a choscóirí creimthe síos, rud a fhágann go n-éiríonn sé aigéadach. Creimeann fuaraitheoir aigéadach comhpháirteanna miotail ón taobh istigh - lena n-áirítear cinn an innill alúmanaim agus an impeller caidéil uisce. Molann an chuid is mó monaróirí flush chuisnithe gach 30,000–50,000 míle (48,000–80,000 km) , cé gur féidir le fuaraitheoirí fadsaoil maireachtáil suas le 150,000 míle.

Más dealraitheach go bhfuil dath meirge, donn ar do chuisnithe, nó má tá cáithníní infheicthe ann, tá sé thar téarma le sruthlú.

Comharthaí Rabhaidh Níor cheart duit Neamhaird a Dhéanamh Choíche

Léiríonn na hairíonna seo fadhb chóras fuaraithe gníomhach nó atá ag forbairt:

• Tomhsaire teochta sa dearg nó ag ardú go tapa — tarraing anonn agus stop an t-inneall láithreach
• Gaile ó faoi na cochall - ná oscail caipín an radaitheora; lig don inneall fuarú ar dtús
• Boladh milis taobh istigh den chábán nó lasmuigh den charr - is minic a léiríonn sceitheadh ​​cuisitheora in aice le croí an téitheoir nó na píobáin
• Deatach sceite bán, le boladh milis - chuisnithe ar lasadh sa seomra dócháin (gasket ceann)
• Ola Bó Finne nó cúr ar an dipstick - meascadh chuisnithe le hola innill, comhartha tromchúiseach
• Téitheoir ag séideadh aer fuar — is féidir le fuaraitheoir íseal nó teirmeastat greamaithe a chur in iúl
• Taiscumar chuisnithe ag bubbling nó gurgling — gáis dócháin a théann isteach sa chóras fuaraithe
• Go minic is gá an chuisnithe a bharrú - fiú gan sceitheadh infheicthe, comharthaíonn caillteanas sreabháin fadhb

Comparáid Fadhb an Chórais Fuarú: Costais agus Déine

Cad Le Déanamh Má Théitear do Inneall róthéamh

Má thagann ardú ar an tomhsaire teochta agus tú ag tiomáint, gníomhaigh go tapa agus go socair:

1. Múch an AC láithreach chun ualach an innill a laghdú.
2. Cas ar an téitheoir ag lán soinneáin — feidhmíonn croí an téitheoir mar radaitheoir tánaisteach agus is féidir leis an teas a tharraingt amach as an mbloc innill.
3. Tarraingt anonn go sábháilte chomh luath agus is féidir leat agus an t-inneall a mhúchadh.
4. Ná hoscail an caipín radaitheora cé go bhfuil an t-inneall te - is féidir le fuarán faoi bhrú a bheith ina chúis le dónna tromchúiseacha. Fan ar a laghad 30-45 nóiméad.
5. Seiceáil leibhéal an chuisnithe uair amháin fuaraithe. Má tá sé íseal agus go bhfuil uisce ar fáil agat, cuir leis mar bheart sealadach.
6. Tarraing an fheithicil murab eol cén chúis atá leis — má thiomáinttear inneall róthéite, is féidir damáiste buan a dhéanamh fiú ar feadh achar gearr.

Is féidir le hinneall a róthéamh fiú uair amháin cinn an tsorcóra dlúith nó an bloc innill a scoilteadh — damáiste a chosnaíonn níos mó go minic le deisiú ná mar is fiú an fheithicil.

Cothabháil Choisctheach: An Córas Fuarú a Choinneáil Sláintiúil

Is féidir an chuid is mó de theipeanna córais fuaraithe a chosc le gnáthchothabháil:

• Seiceáil leibhéal an chuisnithe monthly — tógann sé 30 soicind agus féadann sé sceitheanna a ghabháil go luath
• Sruthlaigh agus cuir chuisnithe in ionad de réir sceidil (gach 30,000–50,000 míle nó in aghaidh na sonraíochtaí déantóra)
• Déan iniúchadh ar phíobáin gach 2 bhliain le haghaidh scoilteanna, swelling, nó cruas - squeeze iad; ba chóir go mbeidís daingean ach beagán solúbtha
• Cuir an caidéal uisce agus an teirmeastat in ionad le linn seirbhíse crios uainiúcháin más infheidhme
• Coinnigh eití an radaitheora glan - sruthlaigh le píobán gairdín ó thaobh an innill amach gach bliain
• Úsáid an cineál ceart chuisnithe — má dhéantar cineálacha neamh-chomhoiriúnacha a mheascadh (m.sh., HOAT glas le OAT oráiste) foirmiú glóthacha agus bacainní
• Féach ar an tomhas teochta mar chuid de do ghnáth-nós tiomána — déanann a bhrath go luath an difríocht ar fad

Caiteachas $150 ar shruthlú chuisnithe Is bealach simplí é gach cúpla bliain chun deisiúchán $2,000 a sheachaint síos an bóthar.

Fadhbanna Córas Fuarú de réir Cineál Feithicle

Níl gach feithicil chomh seans maith do shaincheisteanna córais fuaraithe. Cúpla patrún is fiú a fhios:

Feithiclí Ardmhíleáiste

Ba cheart go ndéanfaí iniúchadh ar gach píobán fuaraithe rubair ar fheithiclí os cionn 100,000 míle agus is dócha go n-athrófaí iad mar bheart coisctheach. Díghrádaíonn imthacaí caidéil uisce freisin le haois agus míleáiste. Bíonn athsholáthar réamhghníomhach beagnach i gcónaí níos saoire ná deisiú éigeandála tar éis teip ar thaobh an bhóthair.

Innill Turbocharged

Gineann innill turbocharged i bhfad níos mó teasa ná na cinn asúite nádúrtha. Níor cheart go n-úsáidfeadh feithiclí turbo ach an cineál fuaráin atá sonraithe ag an monaróir, agus ba cheart d’úinéirí an t-inneall a mhúchadh díreach tar éis tiomáint chrua a sheachaint - ba chóir go rachadh an chuisnithe i gcúrsaíocht ar feadh 1-2 nóiméad tar éis an pháirceála chun damáiste sáithithe teasa a chosc don turbó agus do na rónta in aice láimhe.

Feithiclí Hibrideacha agus Leictreacha

Úsáideann hibridí agus EVanna ciorcaid fuaraithe ar leith don phacáiste ceallraí agus leictreonaic cumhachta, chomh maith leis an inneall dócháin (i hibridí). Úsáideann na córais seo fuarán tréleictreach speisialaithe nach féidir a mheascadh le gnáth-frithreoite. Is saincheist í an róthéamh ceallraí atá ag éirí níos aitheanta — D'eisigh Tesla, mar shampla, feasacháin ilseirbhíse a bhaineann le feidhmíocht fuaraithe ceallraí Múnla 3 in aeráidí ardteochta.